Awal tahun
ini, saya mendapati berkurangnya volume cairan rem di wadahnya, serta adanya
genangan di seputar area bawah posisi master rem.
Menurut
pak ABS, kalau genangan atau basah di bagian bawah buster tempat menempelnya
master, berarti itu bocor seal dari bagian belakang rumah master.
Setelah
saya periksa, sepertinya memang pada bagian ini sumber kebocoran.
Walaupun seal
master sudah saya beli dari Mas Ano sejak akhir Januari lalu, masalah ini tetap
belum tertangani sampai sekarang. Biasalah…. Sibuk…. Hehe….
Maka, jadilah
ada rutinitas ekstra setiap mau pergi keluar, yaitu mencek cairan rem dan
menambahnya bila jumlahnya di bawah ambang batas.
[Lama-lama
bisa bikin tekor juga ya kalo setiap 2 minggu mesti beli cairan rem…]
////
